LEGO Icons är seriens vuxenavdelning, byggena som är märkta 18+ och gjorda för att stå framme snarare än att lekas hårt med. Här hittar du stora bilar med öppningsbara luckor, detaljrika byggnader att ställa på hyllan, nostalgimodeller från film och tv och rymdfarkoster i tusentals delar. Det är inte leksaker i första hand, utan modeller: ett långsamt bygge över flera kvällar som slutar i en paradpjäs. Utbudet spänner brett, från en liten fontänträdgård för under en tusenlapp till en fotbollsarena i nästan 6000 delar, och priset per bit skiljer sig rejält beroende på om setet bär en licens eller inte. Det gör valet svårt: ska du satsa på en klassisk bil, en byggnad, en licensierad nostalgimodell eller det mest prisvärda bygget? Vi har gått igenom sortimentet och rangordnat sex set som är värda pengarna, ett tydligt förstaval för varje behov.
| # | Produkt | Pris | Bitar | Ålder |
|---|---|---|---|---|
| 1 | LEGO Icons NASA Artemis Space Launch System 10341 | 2 818 kr | 3 601 | 18+ år |
| 2 | LEGO Icons Fountain Garden 10359 | 899 kr | 1 302 | 18+ år |
| 3 | LEGO Icons Land Rover Classic Defender 90 10317 | 2 900 kr | 2 344 | 18+ år |
| 4 | LEGO Icons Neuschwanstein Castle 21063 | 2 345 kr | 3 455 | 18+ år |
| 5 | LEGO Icons Porsche 911 Turbo & 911 Targa 10295 | 1 599 kr | 1 458 | 18+ år |
| 6 | LEGO Icons Star Trek: U.S.S. Enterprise NCC-1701-D 10356 | 3 627 kr | 3 600 | 18+ år |
En imponerande modell av Nasas Artemis-raket på 3601 delar som fångar Icons i sitt esse: en igenkännbar förebild, ett rejält bygge över flera kvällar och en färdig modell som gör sig lysande på hyllan. Priset på 2449 kronor är rimligt för storleken, och kombinationen av licens, höjd och detalj gör den till vårt trygga förstaval bland vuxenseten.
En fontänträdgård på 1302 delar för 799 kronor, vilket ger ovanligt mycket bygge per krona i en serie där priserna annars drar iväg. Lagom stor för att bli klar på en kväll eller två, licensfri och en trevlig utställningspjäs som inte tar över hyllan. Ett självklart val för den som vill prova Icons utan att lägga tusenlappar.
En klassisk Land Rover Defender 90 på 2344 delar med öppningsbara dörrar, huv och en trogen förebild från ett av de mest ikoniska bilmärkena. Priset på 2900 kronor är i det övre skiktet, men detaljnivån och den robusta känslan gör den till seriens mest tillfredsställande bilbygge. En riktig paradpjäs för bilentusiasten.
Slottet Neuschwanstein på 3455 delar, en licensfri byggnad som ger mycket modell för pengarna på 2118 kronor. Tornen, taken och fasaderna gör en ståtlig utställningspjäs, och som byggnad utan licens ligger priset per bit lågt. Ett stort men överkomligt projekt för den som hellre bygger arkitektur än fordon.
En Porsche 911 på 1458 delar för 1590 kronor, där setet låter dig bygga antingen en Turbo eller en Targa. Lagom stort för att bli klart utan att bli ett flerveckorsprojekt, med en licensierad förebild och kluriga moment i bygget. Ett smart förstaval för den som vill ha en riktig bil utan att gå upp i de allra dyraste seten.
U.S.S. Enterprise NCC-1701-D på 3600 delar, ett påkostat licensbygge för den vuxne fansen på 3542 kronor. Ett flerkvällarsprojekt med hög detaljnivå och en förebild som få nostalgimodeller matchar. Dyr, men bland de mest imponerande rymdfarkosterna i serien och en riktig samlarpjäs för hyllan.
Vi väger fyra saker tyngst när vi bedömer ett LEGO Icons-set: antal delar och byggets omfattning i förhållande till priset, hur igenkännbart och välbyggt motivet är, hur väl den färdiga modellen fungerar som utställningspjäs, och vem setet faktiskt passar. En stor bil, en byggnad och en licensierad nostalgimodell löser olika behov, så vi rangordnar inte bara efter storlek utan efter hur väl varje set fyller sin roll. Vi tittar också på priset per bit, eftersom det säger en hel del om vad du faktiskt får för pengarna. Ett licensbygge kostar ofta mer per del, medan en byggnad utan licens brukar ge mycket bygge för pengarna.
Läs mer om hur vi bedömer i vår metod.
LEGO Icons är den serie där hela urvalet är märkt 18+, och det är ingen slump. Bygget är längre, delarna fler och små, och motiven är valda för att tilltala vuxna: bilar man drömt om, byggnader man minns och nostalgi från film och tv. Det handlar inte om att bygget skulle vara farligt för yngre, utan om att både innehåll och omfattning är gjorda för någon som vill sitta med ett långsamt projekt över flera kvällar och njuta av processen.
Det märks i hur seten är tänkta att användas. En Icons-modell är gjord för att byggas färdigt och sedan ställas fram, inte för att köras runt på golvet eller byggas om gång på gång. Många har extra detaljer som bara en vuxen byggare uppskattar, som korrekta proportioner, öppningsbara delar och små referenser till förebilden. Köper du Icons köper du lika mycket en byggupplevelse och en pryd som en leksak.
Den stora skillnaden mot LEGO:s barnserier är vad den färdiga modellen är till för. Ett Icons-set är i grunden en utställningsmodell: den ska stå på en hylla eller ett skrivbord och se bra ut, med detaljer som håller för att betraktas på nära håll. Byggena är ofta tunga, stabila och tåliga att flytta, men de är inte tänkta att tåla hård lek eller att tappas i golvet. Värdet ligger i hur den ser ut färdig, inte i hur mycket man kan busa med den.
Det betyder inte att allt är statiskt. Många av bilarna har öppningsbara dörrar, huv och baklucka, styrning som fungerar och motorer med rörliga delar, och byggnaderna har ofta löstagbara våningar så att du kan titta in i inredningen. Men detaljerna finns där för att göra modellen mer trogen förebilden, inte för att förvandla den till en leksak. Vill du ha något att leka med är LEGO:s andra serier ett bättre val, medan Icons är för den som vill bygga och betrakta.
En stor del av Icons-serien bygger på licenser: bilmärken som Porsche och Land Rover, filmer och tv-serier som Ghostbusters och Stranger Things, och rymdfarkoster från Nasa och Star Trek. Ett licensbygge ger igenkänning direkt, du ser vad det föreställer och det väcker minnen, men licensen kostar också. Ett set med ett känt varumärke ligger oftast högre i pris per bit än en motsvarande modell utan licens, eftersom en del av priset går till rättigheterna.
De egna motiven, framför allt byggnaderna och trädgårdarna, ger ofta mer bygge för pengarna. En modern byggnad eller ett stadstorg kan ha lika många delar som en licensierad bil men kosta mindre, just för att det inte finns någon licens att betala för. Vilket som är rätt beror på vad du är ute efter: vill du ha en igenkännbar förebild att visa upp är licensen värd merkostnaden, medan du får mest bygge per krona i de licensfria seten.
Tre saker säger det mesta om ett Icons-set: antal delar, vilket motiv det är och priset. Antalet delar hänger ihop med hur stor och detaljrik modellen blir och hur länge bygget räcker, men det är inte hela sanningen. En byggnad kan ha många delar som består av upprepade sektioner, medan en bil på färre delar kan ha mer variation och kluriga moment i bygget.
Priset ska läsas mot både storlek och licens. Ett stort licensbygge kostar mycket för att det både är omfattande och bär ett varumärke, medan en licensfri byggnad eller trädgård kan ge förvånansvärt mycket modell för pengarna. Ett bra riktmärke är priset per bit: ligger det lågt får du mycket bygge för pengarna, ligger det högt betalar du oftast för en licens eller ett särskilt eftertraktat motiv. Det är den avvägningen vi har utgått från när vi rangordnat, så att du kan välja efter vad just du värderar mest.
En mindre modell som Fontänträdgården på 1302 delar eller Porsche 911 på 1458 delar ger ett hanterbart bygge med färre moment, vilket gör dem lättare att komma igång med. De stora seten som Nasa Artemis och Star Trek Enterprise har många delar och tar flera kvällar, och passar bättre den som redan har byggt en del.
Icons är LEGO:s serie för vuxna, och hela urvalet är märkt 18+. Byggena är långa, delarna små och motiven valda för att tilltala vuxna byggare och samlare. Det handlar inte om att seten skulle vara farliga för yngre, utan om att både innehåll och omfattning är gjorda för någon som vill sitta med ett längre projekt.
Icons är gjort för att byggas och ställas fram, inte för att lekas hårt med. Bilarna har öppningsbara dörrar och byggnaderna löstagbara våningar, men detaljerna finns där för att göra modellen trogen förebilden, inte för att förvandla den till en leksak. Vill du ha något att leka med är LEGO:s andra serier ett bättre val.
Icons riktar sig till vuxna och är utställningsmodeller snarare än leksaker. Bygget är längre och mer detaljrikt, motiven är bilar, byggnader och nostalgi som tilltalar vuxna, och den färdiga modellen är tänkt att stå framme. Vanlig LEGO är oftare gjord för lek och för yngre byggare.
Nej. Icons byggs helt med LEGO-delar som klickas ihop, precis som vanlig LEGO. Du behöver inget lim, ingen färg och inga verktyg, allt som krävs finns i lådan. Det skiljer det från skalmodeller i plast, där lim och färg ofta tillkommer.
Set med kända bilmärken, filmer eller tv-serier som Land Rover, Porsche eller Star Trek bär en licens, och en del av priset går till rättigheterna. Det gör att priset per bit ofta ligger högre än för en licensfri modell. De egna motiven, som byggnaderna, ger därför oftast mer bygge för pengarna.
Fontänträdgården är det prisvärdaste med 1302 delar för 799 kronor, vilket ger mycket bygge per krona. Bland de större seten är Slottet Neuschwanstein prisvärt sett till storleken, med 3455 delar för 2118 kronor, just för att det är en byggnad utan licens.
Ja, det är en tacksam present till en vuxen som gillar bilar, arkitektur eller nostalgi. Välj efter mottagarens intresse: en bilentusiast uppskattar Land Rover Defender eller Porsche 911, den som gillar rymd får glädje av Nasa Artemis eller Star Trek Enterprise, och en byggnadsälskare Slottet Neuschwanstein.